Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Camper & Nicholson 31
- Bateau REF# · 101546
- Longeur hors tout · 9.32m
- Année · 1979
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 22cv, Yanmar 2QM20 (1979)
- Visible à · South East England
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Détails supplémentaires
| Architecte | Raymond Wall |
|---|---|
| Chantier | Camper and Nicholson |
| Visible à | South East England |
| Capacité carburant | 91.0 L (20.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 300.0 L (66.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 22cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 2QM20 (1979) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Three Blade |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L (0.7 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Aqua4gen generator, cruising range approx 350 miles. Engine serviced annually, Rebuilt 1999 bill available, Hull anode replaced 2009, numerous engine spares.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.32m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.36m |
| Bau | 3.12m |
| Tirant d'eau Min | 1.52m |
| Tirant d'eau Max | 1.52m |
| Deplacement | 5,898kg (13,005.1lbs) |
| Hauteur sous barrots | 0.80m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Crusader - bande à ris (2003) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Spare Main () |
| Spare Genoa () | |
| Storm Jib () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, groupe électrogène Battery new 2006
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
2 feux(s) cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Frigo |
2 feux(s) cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel S&L guindeau
2 ancre(s)
(CQRx2)
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| BLU | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement |
Horseshoe lifebelt with light, Kim Rescue sling. Tasman 15 Para-anchor system, ACR rapid grab bag
Commentaires du Broker
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The 31 was introduced in 1976 aimed purely at the cruiser market. Not a speed merchant but also not the slowest 31 footer around, modern lines and bright red and white coachwork give this gem a recent feel despite it's maturity. Kitted out well with all you need for cruising the Med.
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