Dufour Arpege
Fin & Bulb Keel
- Номер яхты · 234563
- Общая длина · 9.25м
- год · 1973
- Конструкция · Стеклопластик
- Тип днища · Плавниковый киль с балластом
- Спальных мест · 6
- Двигатель · 1 x дизель 18лошадиная сила, Volvo MD2B (1978)
- Место стоянки · Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Эта лодка с рынка здесь есть некоторые яхты, которые до сих пор продаются
Дополнительные данные
| Дизайнер | Michel Dufour |
|---|---|
| Производитель | Michel Dufour S.A. France |
| Место стоянки | Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only) |
| Запас топлива | 40.0 литр (8.8 г) Итого - 1 Резервуаpa |
| Запас воды | 50.0 литр (11.0 г) Итого - 1 Резервуаpa |
| Последний опрос | 15/05/2009 |
Механический
| Двигатель | 1 x дизель 18лошадиная сила |
|---|---|
| Производитель и модель двигателя | Volvo MD2B (1978) |
| Моточасы | Записей нет |
| Охлаждение двигателя | Direct |
| рулевое | Румпель |
| тип передачи | вал |
| Винт(ы) | 2 Blade Fixed |
| Расход топлива (примерно) | 1.3 литр (0.3 г) / в час Крейсерская скорость |
| Крейсерская скорость (примерно) | 5 скорость |
| Максимальная скорость (примерно) | 5.5 скорость |
Engine hours unknown
Engine serviced annually by owner - last service Spring 2018
Размеры
| Общая длина | 9.25м |
|---|---|
| Длина по ватерлинии | 6.71м |
| Ширина | 3.02м |
| Минимальная осадка | 1.35м |
| Максимальная осадка | 1.35м |
| Водоизмещение | 3,493кг (7,702.1фунты) |
| Статистика | На берегу |
Парусное вооружение
Шлюп Парусное вооружение Аллюминий рангоут (1973) с нержавеющая сталь такелаж (2005)
Паруса
| Грот | Scanes - Система рифления паруса (2008) 3 Рифы |
|---|---|
| Фронтальный парус | Scanes - Ферлинг (Сворачивание парусов) (2004) |
| Другие паруса | Spinnaker (1973) |
| Storm TriSail () |
| Оборудование |
|---|
2010 - new spinnaker boom
Электрические системы
12 вольт аккумулятор, 1 аккумуляторы заряжены: Двигатель
Конструкция
| Construction | Стеклопластик |
|---|---|
| Тип днища | Плавниковый киль с балластом |
| отделка | краска отделка |
2018 Spring - hull scrubbed & anti-fouled
Vessel lifted ashore each winter
Copy of last survey available upon request
Проживание
| Общее количество коек | 6 |
|---|---|
| Кол-во двойных коек | 1 |
| Кол-во одноместных коек | 4 |
| каюте(ах) | 2 |
| рукомойник | 1 |
| туалеты | 1 туалеты (Гальюн) |
2 топка газовая плита
Проживание
| плита | |
|---|---|
| Раковина | |
| Холодильная камера | |
| Занавеси | |
| Пресная вода для умывания | |
| Некурящий владелец судна |
2 топка газовая плита
Палубное оборудование
| Чехол для парусов | |
|---|---|
| Тросы | |
| Кранцы | |
| Багор | |
| Лестница для купания | |
| Чехол панели управления |
2 Лебедка фала
2 Трос лебедки
2 якоря
(CQR & Danforth)
25.00м цепи
30.00м каната
Seago 2.6m шлюпка (2008)
(Надувной)
3.5мощность подвесного двигателя лс., Tohatsu, Коротко вал ()
Mobile swim ladder
New sail cover
Навигационное снаряжение
| Компасс | |
|---|---|
| Скорость | |
| Бортовой журнал | |
| Ветер | |
| VHF DSC радио | |
| Автопилот | |
| Часы | |
| Барометр | |
| Навигационные огни | |
| Эхолот | |
| Уголковый отражатель |
Compass x 2
Снаряжение безопасности
| Спасательный жилет | |
|---|---|
| Спасательные буйки |
1 осушительные насосы (1 ручной / 0 электрический)
Комментарии брокера
The Arpege was considered to be innovative, if not radical, back when they were built. The design was a great success and over 1500 were manufactured, a great Dufour success. They have survived the test of time well and are still much sought after, especially for those looking for practicality and sailing performance. Considered to be a small, fast and capable offshore cruiser, they are said to be particularly at home in challenging conditions.
This example is the later model fitted with the more popular swept back bulb keel, she has a roomy, deep cockpit and the side decks are wide.
Down below the vessel is set up well for a racing crew. At the bottom of the companionway there’s a large nav table with plenty of storage to sbd, a compact galley to port and two quarter berths. Moving forward through the full bulkhead, the saloon has two settee berths with two pilot berths above and the facility to convert the port side berths into a double. Moving forwards through double doors, there is a heads compartment with a hanging locker and a large sail storage area.
This vessel could probably do with a little updating but with clean, classic lines, good sea keeping qualities along with a lively performance, this yacht is priced to sell.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.