Представленная лодка в настоящее время не продается компанией Boatshed. Представленная информация о лодках и изображения являются частью заднего каталога Boatshed из более 25000 лодок, которые мы перечислили за последние 20 лет, и представлены здесь для общей информации и рекомендаций о Boatshed и наших системах и услугах по продаже лодок.

Etap 26i

£0 Продано / Недоступен
  • Номер яхты  ·  120205
  • Общая длина  ·  8.25м
  • год  ·  2003
  • Конструкция  ·  Стеклопластик
  • Тип днища  ·  Плавниковый киль
  • Спальных мест  ·  6
  • Двигатель  ·  1 x дизель 10лошадиная сила, Volvo 2010s (2003)
  • Место стоянки  ·  Langstone Harbour
Представленная лодка в настоящее время не продается компанией Boatshed. Представленная информация о лодках и изображения являются частью заднего каталога Boatshed из более 25000 лодок, которые мы перечислили за последние 20 лет, и представлены здесь для общей информации и рекомендаций о Boatshed и наших системах и услугах по продаже лодок.

Дополнительные данные

Дизайнер Morlain and Mavrikios
Производитель Etap Yachting nv
Место стоянки Langstone Harbour
Запас топлива 49.0 литр (10.8 г) Итого - 1 Резервуаpa
Запас воды 80.0 литр (17.6 г) Итого - 1 Резервуаpa
Последний опрос 26/09/2008

Механический

Двигатель 1 x дизель 10лошадиная сила
Производитель и модель двигателя Volvo 2010s (2003)
Моточасы Двигатель1= 200
Охлаждение двигателя Indirect
рулевое Румпель
тип передачи Компактный яхтенный мотор
Винт(ы) 2 blade folding
Расход топлива (примерно) 1.2 литр (0.3 г) / в час Крейсерская скорость
Крейсерская скорость (примерно) 5.5 скорость
Максимальная скорость (примерно) 6.5 скорость

Batteries new 2008.
Saildrive serviced June 2009.
Engine serviced April 2010.

Размеры

Общая длина 8.25м
Длина по ватерлинии 7.15м
Ширина 2.78м
Минимальная осадка 1.55м
Максимальная осадка 1.55м
Сквозяк 12.20м
Водоизмещение 2,300кг (5,071.5фунты)
Кабинет 1.74м
Статистика На пристани

Парусное вооружение

Шлюп Парусное вооружение Selden Аллюминий рангоут (2003) с нержавеющая сталь такелаж (2003)

Паруса

Грот Elvstrom - Система рифления паруса (2003)
Фронтальный парус - Ферлинг (Сворачивание парусов) (2003)
Другие паруса Cruising Chute (2009)

Self tacking Jib - Elvstrom, 2003
Main (Elvstrom 2003) has single line reefing, there is a third reef point.
Main is stack-pack with lazy-jacks.
All running rigging comes back under the sprayhood.
She comes complete with Crusader Magic Furl Cruising chute, 2009, as yet unused, brand spanking new, brill!
The running rigging was replaced in 2008.
The sails were professionally inspected and valeted in December 2010.

Электрические системы

12 вольт аккумулятор, 2 аккумуляторы заряжены: Двигатель, Береговое питание

Конструкция

Construction Стеклопластик
Тип днища Плавниковый киль
отделка Гелькаут отделка

Etap claim a unique double-skinned structure, rendering the yacht "unsinkable" as certified by the French Merchant Marine no less. Ah bon!
Hull and rudder have Coppercoat from new.

Проживание

Общее количество коек 6
Кол-во двойных коек 2
Кол-во одноместных коек 2
каюте(ах) 2
рукомойник 1
туалеты 1 туалеты (Гальюн)

The manufacturers claim the 26i is a 6 berth, but I would suggest four is more realistic. Indeed she can sleep four very comfortably.
Webasto cabin heating is fitted, just the one outlet but it is plenty to get the cabin nice and toasty.
The heads are large for this size of boat, with an enormous locker in the after bulkhead. Headroom is good. The galley is well laid out, the cooker looks brand new and the fridge is as clean as a whistle - good size as well.
She still carries her original Etap glasses and crockery, would you believe.

2 топка газовая плита

Проживание

плита
Раковина
Холодильник
Занавеси
Обогрев каюты
Система водоснабжения под давлением

The manufacturers claim the 26i is a 6 berth, but I would suggest four is more realistic. Indeed she can sleep four very comfortably.
Webasto cabin heating is fitted, just the one outlet but it is plenty to get the cabin nice and toasty.
The heads are large for this size of boat, with an enormous locker in the after bulkhead. Headroom is good. The galley is well laid out, the cooker looks brand new and the fridge is as clean as a whistle - good size as well.
She still carries her original Etap glasses and crockery, would you believe.

2 топка газовая плита

Палубное оборудование

Чехол для парусов
Брызговик на корме
Брызговики по бокам яхты
Тент рулевой рубки
Тросы
Кранцы
Багор
Платформа для купания
Лестница для купания
Чехол панели управления

2 Лебедка фала
2 Трос лебедки
1 якоря
(Fortress)
10.00м цепи

30.00м каната
The side decks are very wide for a yacht of this size, and the non-slip looks very effective.
The mainsheet track is removable, so if you are just cruising you can secure the sheet to a fitting on the cockpit sole, giving more room in the cockpit for beer and skittles.

Навигационное снаряжение

Компасс
Скорость
Бортовой журнал
Ветер
VHF DSC радио
GPS
Автопилот
Стерео
Часы
Барометр
Навигационные огни
AIS приемник

Raymarine ST60 Wind
Raymarine ST60 Log
Raymarine ST60 Depth
Raymarine RN300 GPS
All instruments, VHF and GPS are linked by Seatalk.
Raymarine ST2000 Tiller Pilot.
The Raymarine ST60 has a Tri Data read out, plus the third one is for the GPS read out, cross track error, etc.. The autopilot is also linked in by Sea Talk.

Снаряжение безопасности

1 осушительные насосы (1 ручной / 0 электрический)

Radar reflector.
2 x Fire Extinguishers.
Fire Blanket.
Webbing Jackstays - stored below when not in use.

Комментарии брокера

What a seriously well thought out yacht this is! I have sold Etap yachts in the past, but it is rare to come across an Etap 26i for sale in this country. I think that is a shame, because for build quality and great design I think you’ll find this boat hard to beat. She has bags of room down below, and manages to pull off the trick of feeling safe and cosy AND bright and airy at the same time. I was amazed by the quality and finish of the woodwork and all the fittings, and it all looks as though she came off the stocks yesterday. In fact she has only sailed 780 NM since new, and there are less than 200 hours on the engine – which looks, by the way, as though it has never been started! I see many boats, as you can imagine, and I promise you that you’ll have to go a long way to find a cleaner, brighter, chirpier 26 footer than this little beauty.

So can she sail? Yes she can! She slips along very nicely – the owner claims some startling speeds – phone me and I’ll tell you what she has done under white sails. She is an ideal short-hander – all lines led aft, single line reefing, and of course a self-tacking jib. She carries a Crusader Magic Furl cruising chute for down-hill work. Never heard of the Magic Furl? Yes you’ve guessed it – ring me and I’ll tell you!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

В тех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о судне, новом или бывшем в употреблении, они предназначены для предоставления достоверного описания судна, но их точность и полнота не гарантируются. Они не должны составлять часть какого-либо предложения или контракта на продажу судна. Потенциальному покупателю рекомендуется самостоятельно проверить реквизиты и судно. Продавец не продает в ходе коммерческой деятельности, если не указано иное. Личное имущество исключается из продажи судна, если оно специально не указано в спецификации выше или в договоре купли-продажи. Личной собственностью может быть оборудование или снаряжение, не прикрепленное к судну постоянно, включая, помимо прочего: произведения искусства, развлекательное оборудование, рыболовное снаряжение, телевизионные приемники, оборудование для отдыха, каяки, инструменты и личные принадлежности. Фотографии, на которых может быть случайно изображена личная собственность владельцев, не означают, что такие предметы включены в продажу судна, за исключением случаев, когда такие предметы специально перечислены здесь. Во всех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о новой лодке и/или новой лодке, которая будет поставлена/построена строителем/производителем, или о лодке, которая будет зафрахтована, через наше введение, мы не гарантируем и не берем на себя ответственность за точность или надежность любой информации, предоставляемой сторонними компаниями в отношении них, включая, помимо прочего, новых строителей/производителей лодок, чартерные компании и/или компании/предприятия, являющиеся «друзьями Boatshed». Мы не несем ответственности и не являемся стороной каких-либо транзакций, контрактов или соглашений между вами и такими сторонними поставщиками продуктов или услуг, и вы обязаны проверять такие данные непосредственно у таких лиц и заключать с ними договор по своему усмотрению. усмотрению и на условиях, которые вы согласны.