Fairline Targa 33
- Bateau REF# · 10607
- Longeur hors tout · 10.50m
- Année · 1986
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 185cv, Volvo Penta (1986)
- Visible à · Tarragona
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Détails supplémentaires
| Chantier | Fairline |
|---|---|
| Visible à | Tarragona |
| Capacité carburant | 700.0 L (154.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 300.0 L (66.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 12/07/2000 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 185cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta (1986) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | z drive |
| Hélice(s) | Duoprop |
| Consommation carburant (approx) | 40.0 L (8.8 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 17 noeuds |
| Vitesse Max | 23 noeuds |
Motores completamente revisados en 2000, desde entonces unos 300 horas. Sistemas de inyección nuevos (2005), Baterías nuevas 2004./ Engines overhauled in 2000. 300 hours since then. New injection systems 2005. New batteries in 2004.
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.50m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.00m |
| Bau | 3.38m |
| Tirant d'eau Min | 0.50m |
| Tirant d'eau Max | 0.70m |
| Deplacement | 6,500kg (14,332.5lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
1 litera doble en camarote de proa, 1 en salon convertible y 1 en conejera bajo bañera; 1 ducha dentro (agua caliente), 1 en bañera (agua fría); 2 neveras (de 2003): 1 de 220V y 1 de 12V; aseo químico 2005/1 double berth in forecabin, 1 in convertible saloon and 1 in aft cabin under cockpit; 1 hot water shower inside, 1 in cockpit (cold water only); 2 fridges (new 2003): 1 on 220V and 1 on 12V; chemical toilet 2005
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
1 litera doble en camarote de proa, 1 en salon convertible y 1 en conejera bajo bañera; 1 ducha dentro (agua caliente), 1 en bañera (agua fría); 2 neveras (de 2003): 1 de 220V y 1 de 12V; aseo químico 2005/1 double berth in forecabin, 1 in convertible saloon and 1 in aft cabin under cockpit; 1 hot water shower inside, 1 in cockpit (cold water only); 2 fridges (new 2003): 1 on 220V and 1 on 12V; chemical toilet 2005
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs |
électrique guindeau
2 ancre(s)
(Danforth)
35.00m de chaîne
Pescantes no estaban instalados cuando vi el barco, pero sí están incluidos en el inventario/davits were not in place when I visited the boat, but are included in inventory.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Vidéo | |
| Sondeur |
lector DVD player
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Lo que más me gustó de este Fairline, es el interior. El salón y techo revestidos de alcántara y el suelo de teka le dan un toque de clase. Pero también la bañera amplia es muy atractiva. Los motores han sido revisados completamente en 2000 y parecen estar en buen estado. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco está sujeta a contrato previo. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
Register or log in to see more photos of this boat. The interior is what I liked most about this well kept Fairline. It has been refitted and the saloon and head linings in alcantara together with the teak floor give it a very classy look and feel. But also the spacious cockpit is very attractive. The engines have been overhauled in 2000 and seem to be in good shape. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.