Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Grand Craft Luxury Sport 1989

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  36206
  • Longeur hors tout  ·  7.32m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Planant
  • Moteur  ·  2 x essence 300cv, Chrysler 360 CI (1989)
  • Visible à  ·  New Buffalo
Boatshed Chicago
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Détails supplémentaires

Architecte Grand Craft
Chantier GrandCraft
Visible à New Buffalo
Capacité carburant 318.2 L (70.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Deadrise unknown

Mécanique

Moteur 2 x essence 300cv
Marque et le modèle du moteur Chrysler 360 CI (1989)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) unown
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 35 noeuds
Vitesse Max 47 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 7.32m
Bau 2.44m
Tirant d'eau Max 0.58m
Deplacement 1,905kg (4,200.0lbs)
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Planant
Finition Peinture finition

Aménagements

Aménagements

Moquette
Non-fumeurs

Accastillage de pont

Capote
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Remorque
Echelle de bain

1 ancre(s)
(danforth)
0.61m de chaîne
30.48m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Projecteur de pont

2 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

This boat was viewed and photographed by John of Boatshed Lake Michigan. Welcome to Grand-Craft . . . builders of handcrafted mahogany runabouts embodying the classic design and enduring spirit of the 20s and 30s. Grand-Graft melds state-of-the-art woodworking techniques with Old World craftsmanship; modern performance technologies with traditional styling. Each Grand-Craft requires thousands of man-hours; a month or longer just in the finishing room. More craftsmanship and attention to detail per running foot than virtually any other watercraft made today. Grand-Craft utilizes a special wood epoxy saturation process, arguably the best epoxy lamination system available. Not only does this technique bond multiple layers of wood for unsurpassed flexibility and strength, our process also makes the hull virtually impervious to any damaging effects of salt or freshwater. In addition to protecting the wood, this saturation process eliminates the need for “soaking up” the hull, a task traditionally associated with wooden hulls. Grand-Crafts are ready for immediate use when launched for the first time. So if your looking for a classic with very few hours that has been exceptionally maintained, don't want to spend a 170k for a new one, then give john at Boatshed a call.

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