Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Mainship 390

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  75226
  • Longeur hors tout  ·  12.10m
  • Année  ·  1998
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 305cv, Caterpiller (1998)
  • Visible à  ·  Portsmouth
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Mainship Corporation
Visible à Portsmouth
Capacité carburant 1,135.0 L (249.7 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 590.0 L (129.8 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 136.0 L (29.9 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 305cv
Marque et le modèle du moteur Caterpiller (1998)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade bronze
Consommation carburant (approx) 27.0 L (5.9 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 10 noeuds
Vitesse Max 14 noeuds
Puissance groupe 4KVA

Engine hours 450. Generator 4KVA.

Dimensions

Longeur hors tout 12.10m
Bau 4.30m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'eau Max 1.10m
Tirant d'Air 5.60m
Deplacement 9,980kg (22,005.9lbs)
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Au sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque A déplacement
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Cagnards
Echelle de bain

électrique Lewmar guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
30.00m de chaîne
Caribe C10 annexe (1998)
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice (1998)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Vidéo
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuel
Gilets de sauvetage
Corne

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

There’s something about trawler yachts that’s very appealing. Rather than shouting ‘Look at me!’, the styling is restrained, purposeful and practical, carrying with it the promise of safe, comfortable cruising. A trawler yacht is the kind of boat where you will enjoy the journey as well as the arrival at the destination, even if it takes slightly longer to get there than it might in an out-and-fast planing sports cruiser. This is a nice example of the breed, combining single-diesel economy with good performance and a design that maximises the space available. Extending right over the transom, the flybridge provides a big lounging area while providing protection for the large aft cockpit when the weather is less than perfect. This boat is well equipped and in fine condition.
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