Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας
MG 30 HS
- αριθμός αναφοράς · 43637
- LOA · 9.04m
- έτος · 1983
- κατασκευή · Foam core
- υποβρύχια προφίλ · Fin
- κουκέτες · 8
- κινητήρας · 1 x ντίζελ 13.5HP, Betamarine BD722 (2003)
- τοποθεσία · North Lincolnshire
Αυτό το σκάφος είναι έξω από την αγορά αλλά εδώ είναι μερικά σκάφη που είναι ακόμη προς πώληση
Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας
Extra Λεπτομέρειες
| οικοδόμος | MG |
|---|---|
| τοποθεσία | North Lincolnshire |
| Δεξαμενή Καυσίμων | 31.8 ltr (7.0 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| χωρητικότητα νερού | 45.5 ltr (10.0 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| Τελευταία έρευνα | 13/04/2006 |
μηχανικός
| κινητήρας | 1 x ντίζελ 13.5HP |
|---|---|
| μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα | Betamarine BD722 (2003) |
| Ωρες | δεν έχουν καταχωρηθεί |
| Κινητήρας Ψύξη | Indirect |
| πηδαλιούχηση | οιακοστροφίο |
| οδηγώ | στέλεχος |
| Prop(s) | 2 blade folding |
| Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) | δεν έχουν καταχωρηθεί |
| Ταχύτητα ( περίπου) | 5 κόμβων |
| Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) | 8 κόμβων |
Διαστάσεις
| LOA | 9.04m |
|---|---|
| δέσμη | 3.20m |
| Σχέδιο Min | 1.86m |
| Σχέδιο Max | 1.86m |
| εκτόπισμα | 2,800kg (6,174.0lbs) |
| κυρίως δωμάτιο | 1.68m |
| αποθήκευση | Στη μαρίνα |
ενδύω
κότερο στημένα Procter Αλουμίνιο ορθοστάτες (1990) με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια (1998)
Πανιά
| μαΐστρα | Osen - πλάκα (2005) |
|---|---|
| πλωριό πανί | - άλλος (1998) |
| Άλλες πανιά | Main mylar (1997) |
| Main dacron (1997) | |
| No 2 Headsail Osen (2006) | |
| No 3 Headsail Rellings (1997) | |
| No 1 Lightweight Headsail (1997) | |
| Storm jib () |
| εργαλεία μπαλονιού |
|---|
3 Spinnakers.
All controls lead back to cockpit.
2 winches for running backstays.
Ηλεκτρικά Συστήματα
12 μπαταρία βολτ, 2 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας
κατασκευή
| Construction | Foam core |
|---|---|
| υποβρύχια προφίλ | Fin |
| φινίρισμα | ζωγραφίζω φινίρισμα |
Full cradle.
κατάλυμα
| Total # of berths | 8 |
|---|---|
| No. of double berths | 1 |
| No. of single berths | 6 |
| Καμπίνα (-ες ) | 2 |
| τουαλέτα | 1 τουαλέτα (Τουαλέτα Θάλασσα) |
Eberspacher heating.
2 καυστήρας αέριο κουζίνα
κατάλυμα
| κουζίνα | |
|---|---|
| εσχάρα | |
| Θέρμανση Καμπίνας | |
| Μη Καπνιστές |
Eberspacher heating.
2 καυστήρας αέριο κουζίνα
Deck Gear
| Sail κάλυψη | |
|---|---|
| Warps | |
| Μπαλόνια | |
| Boathook | |
| Instrument Covers |
2 βαρούλκα halyard
2 βαρούλκα φύλλο
1 άγκυρες
(CQR)
5.00m της αλυσίδας
30.00m στημόνι
Nav Εξοπλισμός
| Πυξίδα | |
|---|---|
| Ταχύτητα | |
| Log | |
| Άνεμος | |
| VHF | |
| GPS | |
| Στέρεο | |
| Ρολόι | |
| Βαρόμετρο | |
| Φώτα πλεύσης | |
| Μεγάφωνο Ηχούς |
Εξοπλισμός ασφαλείας
| Διασωστική Σημαδούρα | |
|---|---|
| Φακός αναζήτησης | |
| Ζώνες ασφαλείας | |
| Κόρνα |
1 αντλίες αποστράγγισης (1 εγχειρίδιο / 0 ηλεκτρικός)
Σχόλια Μεσιτικές
In the the same ownership for the last 8 years this craft is equipped primarily as a racing boat and as such has an excellent record.
It has also crossed the North Sea several times and cruised the East Coast.
The owners say it handles well with no vices and is ready to go off and race.
Externally it appears in good condition but the interior would benefit from some tidying up.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα σκάφος, καινούργιο ή μεταχειρισμένο, προορίζονται να δώσουν μια δίκαιη περιγραφή του σκάφους, αλλά δεν είναι εγγυημένα ως ακριβή ή πλήρη. Δεν αποτελούν μέρος οποιασδήποτε προσφοράς ή σύμβασης για την πώληση του σκάφους. Συνιστάται στον υποψήφιο αγοραστή να ελέγξει ανεξάρτητα τα στοιχεία και το σκάφος. Ο πωλητής δεν πωλεί κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η προσωπική περιουσία εξαιρείται από την πώληση του σκάφους, εκτός εάν περιλαμβάνεται συγκεκριμένα στην προδιαγραφή καταχώρισης παραπάνω ή σε σύμβαση αγοράς. Προσωπική ιδιοκτησία μπορεί να είναι εξοπλισμός ή εξοπλισμός που δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένος στο σκάφος, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά: έργα τέχνης, εξοπλισμός ψυχαγωγίας, εξοπλισμός ψαρέματος, δέκτες τηλεόρασης, εξοπλισμός αναψυχής, καγιάκ, εργαλεία και προσωπικές συσκευές. Φωτογραφίες που μπορεί παρεμπιπτόντως να απεικονίζουν την προσωπική περιουσία των ιδιοκτητών δεν υποδηλώνουν ότι τέτοια αντικείμενα περιλαμβάνονται στην πώληση του σκάφους, εκτός εάν τέτοια αντικείμενα αναφέρονται συγκεκριμένα στο παρόν. Ανά πάσα στιγμή, όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα νέο σκάφος και/ή ένα νέο σκάφος που θα προμηθεύεται/ναυπηγηθεί από έναν κατασκευαστή/κατασκευαστή ή ένα σκάφος που πρόκειται να ναυλωθεί, μέσω της εισαγωγής μας, δεν εγγυόμαστε ούτε αναλαμβάνουμε ευθύνη για την ακρίβεια ή την αξιοπιστία οποιασδήποτε πληροφορίας που παρέχεται από τρίτες εταιρείες σχετικά με αυτές, συμπεριλαμβανομένων χωρίς περιορισμό κατασκευαστών/κατασκευαστών νέων σκαφών, εταιρειών ναύλωσης ή/και εταιρειών/επιχειρήσεων που είναι «Friends of Boatshed». Δεν φέρουμε ευθύνη ή συμβαλλόμενο μέρος σε οποιεσδήποτε συναλλαγές, συμβάσεις ή συμφωνίες μεταξύ εσάς και των εν λόγω τρίτων παρόχων προϊόντων ή υπηρεσιών και εναπόκειται σε εσάς να επαληθεύσετε αυτές τις λεπτομέρειες απευθείας με αυτές τις οντότητες και να συνάψετε σύμβαση μαζί τους αποκλειστικά διακριτική ευχέρεια και με όρους που συμφωνείτε.