Suffolk One Design 32
- مرجع القارب · 23702
- طول الجزء العلوي من القارب · 9.76متر
- سنة · 1974
- إنشاءات · صفح الخشب
- الملف الشخصي تحت الماء · عارضة طويلة
- مراسي · 5
- محرك · 1 x ديزل 35قوة المحرك بالحصان, BMC four cylinder ()
- استلقاء · Falmouth
هذا القارب هو خارج السوق ولكن هنا بعض القوارب التي لا تزال للبيع
تفاصيل إضافية
| مصمم | Peter Brown |
|---|---|
| منشئ | Peter White |
| استلقاء | Falmouth |
| سعة خزان الوقود | 81.0 ليتر (17.8 جالون) مجموع - 1 احواض |
| السعة المائية | 100.0 ليتر (22.0 جالون) مجموع - 1 احواض |
ميكانيكي
| محرك | 1 x ديزل 35قوة المحرك بالحصان |
|---|---|
| ماركة المحرك ونموذج | BMC four cylinder () |
| ساعات تشغيل المحرك | لم تسجل |
| تبريد المحرك | Indirect |
| توجيه | عجلة |
| قيادة | شافت |
| مراوح المحرك | three blade bronze |
| استهلاك الوقود ( تقريبا) | 2.5 ليتر (0.6 جالون) / ساعة في سرعة المبحرة |
| سرعة الابحار ( تقريبا) | 6 عقدة |
| أقصى سرعة ( تقريبا) | 7.5 عقدة |
الأبعاد
| طول الجزء العلوي من القارب | 9.76متر |
|---|---|
| طول الجزء السفلي من القارب | 7.90متر |
| العرض | 3.40متر |
| الارتفاع الحد الأدنى | 1.40متر |
| الارتفاع الحد الاقصى | 1.40متر |
| تجويف القارب | 4,500كيلوغرام (9,922.5مرساة) |
| الإرتفاع | 1.80متر |
حبل ضبط الشراع
قارب كيتش مزور خشب الساريات (1974) مع الفولاذ المقاوم للصداء يقف تزوير (1994)
أشرعة
| شراع رئيسي | - ازدهار الأسطوانة () |
|---|---|
| الشراع الأمامي | - () |
| أشرعة أخرى | Mizzen () |
| Storm Jib () | |
| Jib () | |
| Staysail () | |
| Storm Trisail () |
Gibb winches. There are two sets of sails, one quite recent. They were in storage elsewhere and not available to inspect at the time of listing. It is understood both sets are quite servicable.
الأنظمة الكهربائية
12 بطارية فولت, 2 البطاريات التي يتقاضاها: محرك
إنشاءات
| Construction | صفح الخشب |
|---|---|
| الملف الشخصي تحت الماء | عارضة طويلة |
| نهاية | صبغ نهاية |
Rescorcinol resin glued, cold moulded, four diagonal & vertical layers of 3/16" marine ply, exterior sheathed with glass and polyester resin and finshed with two pot polyurethane paint.
Hard wood frames and bulkheads & pine floors.
Launched in 1977.
Professionally built by and for its first owner.
Apparently, the wheelhouse is removable ?? This would improve its looks !
الإقامة
| Total # of berths | 5 |
|---|---|
| No. of double berths | 1 |
| No. of single berths | 3 |
| المقصورة ( ق ) | 2 |
| مغسلة | 1 |
| مقدمة القارب | 1 مقدمة القارب |
2 حارق غاز طباخ
الإقامة
| طباخ | |
|---|---|
| شواء | |
| فرن | |
| مغسلة |
2 حارق غاز طباخ
معدات الابحار
| غطاء قمرة القيادة |
|---|
3 الروافع حبل الراية
3 روافعة حبال
2 مرساة
(Danforth & CQR)
20.00متر من سلسلة
معدات الملاحة
| بوصلة | |
|---|---|
| سرعة | |
| سجل | |
| رياح | |
| VHFراديو | |
| السونار |
تعليقات الوسيط
Very much a classic cruising yacht with a sea kindly hull. She is constructed to a very high standard and benefits from a very decent sized aft cabin.
The wheel house is removable and if this yacht were mine I would immediately remove it to re-instate her good lines.
She appears to be in very good condition and I have tried to photograph some of the hull interior to provide a bit more information on her construction.
Currently lying in Falmouth.
Note: Offers on the asking price may be considered.