Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Trapper 501
- Bateau REF# · 74112
- Longeur hors tout · 8.53m
- Année · 1984
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 13cv, Kabota Twin (1994)
- Visible à · Christchurch
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Cuthbert & Cassian |
|---|---|
| Chantier | Trapper Yachts |
| Visible à | Christchurch |
| Capacité carburant | 56.8 L (12.5 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 45.5 L (10.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 13cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Kabota Twin (1994) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Engine Hours = 50
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.53m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.00m |
| Bau | 2.80m |
| Tirant d'eau Max | 1.06m |
| Deplacement | 2,932kg (6,464.6lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Arun - bande à ris (1994) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1994) |
| Autres voiles | Storm Jib () |
Fully battoned mainsail.
Lazy Jacks
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
0 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel |
0 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
15.00m de chaîne
15.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Standard Horizon GPS chartplotter.
Equipement de Sécurité
| Corne | |
|---|---|
| Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The 501 ia already something of a classic.It was a wise move to upgrade the 500 rather then redesign a replacement as it gave Trappers a chance to iron out and genuinely improve on a proven winner. Her age hardly shows, her performance is everything one would look in a capable crusing yacht and the finish is impressive. I have no hesitation is recommending her to anyone looking for a 28- footer with a touch of class!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.