Yorkshire Barge Owner Built
- Boat REF# · 126441
- LOA · 15.40m
- Year · 1995
- Construction · Steel
- Underwater profile · Full-displacement
- Berths · 6
- Engine · 1 x Diesel 62hp, Lister HRW4 ()
- Lying · Bourgogne Sud
This boat is off the market but here are some boats that are still For Sale
Extra Details
| Lying | Bourgogne Sud |
|---|---|
| Fuel capacity | 1,450.0 ltr (319.0 G) Total - 1 Tanks |
| Water capacity | 350.0 ltr (77.0 G) Total - 1 Tanks |
| Holding tank capacity | 227.3 ltr (50.0 G) Total - 1 Tanks |
Mechanical
| Engine | 1 x Diesel 62hp |
|---|---|
| Engine make and model | Lister HRW4 () |
| Engine Hours | Not Recorded |
| Engine Cooled | Indirect |
| Steering | Wheel |
| Drive | Shaft |
| Prop(s) | 3 blade bronze |
| Fuel consumption (approx) | 1.0 ltr (0.2 G) /hour At Cruising Speed |
| Cruising speed (approx) | 4 knots |
| Max speed (approx) | 5 knots |
| Generator output | 5.5KVA |
Lister SW2 5.5 kva. Generator in engine room with stand by Yanmar diesel 2.5kva generator
12v electricity from 2 batteries for nav lights, bilge pumps & G.E. start.
24v electricity from 12 batteries for main engine start and inverter power.
Charging is from 2 alternators driven by the main engine + shore power
240v from shore power and a 2.8kw. Heart inverter.
Lister SW2 5.5 kva. En cocon plus un GE de secours YANMAR diesel 2.5 kva.
2 batteries de 12 volts pour feux de navigation, pompe de cale et démarrage GE.
12 batteries pour 24 volts pour démarrage moteur propulsion et convertisseur.
Deux alternateurs assurent la charge des batteries ainsi que la prise de quai.
220 Volts par prise de quai et convertisseur Heart 2.8 Kw.
Dimensions
| LOA | 15.40m |
|---|---|
| Beam | 3.80m |
| Draft Max | 1.00m |
| Airdraft | 2.80m |
| Headroom | 1.95m |
| Storage | On mooring |
Electrical Systems
12 volt battery, 14 batteries charged by: engine, shore power, generator
Construction
| Construction | Steel |
|---|---|
| Underwater profile | Full-displacement |
| Finish | Bitumen finish |
Constructed by present owner over 3 years as a live aboard long range cruiser based on the Barnsley coal boats. Plating is 11:6:5 except for bow & stern, which is ½ inch. 4 separate fuel tanks 1100lts. in 3 tanks for propulsion and 350lts. domestic in a fourth tank. Much care & practical detail went into the production of this vessel.
Ce bateau a été construit par le propriétaire actuel, durant 3 ans pour en faire un bateau logement facile à manier sur le modèle d’un bateau de commerce de Barnsley. L’épaisseur des tôles est de 11:6:5 sauf la proue et la poupe d’une épaisseur de demi pouce. 3 cuves diesel (totale 1100lts.) & 1 cuve fioul (350lts.) Ce bateau présente de nombreux détails pratiques.
Accommodation
| Total # of berths | 6 |
|---|---|
| No. of double berths | 2 |
| No. of single berths | 2 |
| Cabin(s) | 2 |
| Handbasin | 1 |
| Shower | 1 |
| Heads | 1 heads (Manual) |
Traditional wood fit out with mostly domestic fittings in bathroom (with bath & shower) and kitchen. Simple yet efficient bubble stove in saloon with back boiler to radiators in master cabin and bathroom.
Intérieur en bois typique de l’époque. La salle de bain (avec bain douche) et la cuisine sont équipées presque comme dans une vraie maison. Le poêle à fioul (goutte à goutte) dans le salon alimente des radiateurs dans la chambre principale et dans la salle de bain.
4 burner gas cooker/stove
Accommodation
| Cooker/stove | |
|---|---|
| Grill | |
| Oven | |
| Sink | |
| Icebox | |
| Refrigerator | |
| Freezer | |
| Carpet | |
| Curtains | |
| Cabin heating | |
| Pressurised water system | |
| Hot water system | |
| Fresh water wash | |
| Non-Smokers | |
| Microwave | |
| Washing Machine |
Traditional wood fit out with mostly domestic fittings in bathroom (with bath & shower) and kitchen. Simple yet efficient bubble stove in saloon with back boiler to radiators in master cabin and bathroom.
Intérieur en bois typique de l’époque. La salle de bain (avec bain douche) et la cuisine sont équipées presque comme dans une vraie maison. Le poêle à fioul (goutte à goutte) dans le salon alimente des radiateurs dans la chambre principale et dans la salle de bain.
4 burner gas cooker/stove
Deck Gear
| Sun awning | |
|---|---|
| Warps | |
| Instrument Covers | |
| Cockpit Enclosure |
Manual windlass
1 anchors
30.00m of chain
Crane for motorbike
Grue à moto
Nav Equipment
| VHF | |
|---|---|
| Clock | |
| Navigation lights |
Safety Equipment
| Life jackets | |
|---|---|
| Horn |
3 bilge pumps (0 manual / 3 Electric)
Broker's Comments
Built by a knowledgeable boatman for his own use. This vessel crossed the North Sea under it’s own steam from Boston (UK) to Ijmuiden before embarking upon a 16 year tour of Europe’s waterways. The layout provides comfortable accommodation for two with occasional accommodation for two more in the forepeak and a bed settee in the saloon. The owner is now retiring from boating and wishes to find an appreciative connoisseur for his very practical cruising home.
Construit par un batelier averti, pour lui même. Ce bateau a traversé la Mer du Nord par ses propres moyens depuis Boston (Angleterre) jusqu’à Ijmuiden avant d’entamer un tour d’Europe sur les canaux qui durera 16 ans.
L’intérieur propose un logement confortable pour deux avec des possibilités pour deux autres personnes supplémentaires à l’avant et deux autres sur le clic-clac dans le salon. Le propriétaire veut débarquer et laisser sa place à un connaisseur qui appréciera son logement navigant très pratique.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.