CMC Marine, spécialiste des systèmes de stabilisation à commande électrique, a annoncé plusieurs développements lors du dernier Cannes Yachting Festival dans le cadre de son plan d'investissement triennal de 10 millions d'euros.

L'entreprise a dévoilé un partenariat stratégique avec Dometic , associant la technologie de stabilisation de CMC Marine au système de direction Optimus de Dometic. Cette collaboration vise à améliorer le confort, la manœuvrabilité et la sécurité des yachts de 40 à 155 pieds. L'intégration a été testée avec succès au centre de développement de CMC Marine à Pise et dans un grand chantier naval OEM.

Alessandro Cappiello, président de CMC Marine, s'est montré optimiste quant à ce partenariat, soulignant le potentiel d'amélioration de l'expérience client grâce à la synergie de leurs technologies : « Nous sommes heureux d'intégrer l'excellente direction de Dometic à nos ailerons et à la commande Argo, permettant à nos clients communs de tirer encore plus parti des systèmes fonctionnant ensemble. »

Eric Fetchko, président du segment Dometic Marine, a souligné que cette collaboration démontre les avantages de la combinaison de l'expertise de deux leaders du secteur : « En combinant notre expertise en ingénierie et en fabrication, nous pouvons améliorer la navigation et la maniabilité des navires pour les propriétaires de yachts du monde entier. »

CMC Marine a également annoncé l'intégration de ses systèmes de stabilisation avec les traceurs de cartes Raymarine Axiom . Cette intégration, facilitée par le DALI (Display, Assistance, Logging Interface), permet aux utilisateurs de surveiller les mouvements des dérives, de sélectionner les modèles de fonctionnement et d'accéder aux informations du système directement depuis leurs écrans Raymarine Axiom. Pour les yachts équipés du système de pilotage Directa de CMC Marine, la gestion de la position du gouvernail est également incluse.

CMC Marine a également dévoilé le STAB50, le plus grand système de stabilisation de sa gamme Waveless. Ce nouveau modèle est conçu pour offrir de hautes performances et une installation facile dans des espaces compacts, répondant aux besoins des propriétaires de bateaux à la recherche de solutions de stabilisation pratiques et polyvalentes.

L'entreprise a présenté un design d'aileron innovant développé par son bureau de recherche et développement de Milan et produit dans la nouvelle usine de Salerne. Ce nouveau design améliorerait les performances à vitesse nulle jusqu'à 20 % sans compromettre les performances en cours de route.

Ces annonces représentent les premiers résultats de l'ambitieux projet de développement de CMC Marine, lancé il y a moins d'un an au METSTRADE 2023. L'entreprise prévoit de dévoiler davantage d'innovations dans les mois à venir, notamment de nouvelles solutions pour sa gamme d'hélices de propulseurs.

Images avec l'aimable autorisation de CMC Marine.

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