Nous sommes en 2021 et SKB Sails à Falmouth, en Cornouailles, a accepté de devenir le premier point de dépôt de vieilles voiles, dans le cadre d'un projet pilote de Clean Sailors.

Les marins ont été encouragés à déposer gratuitement leurs anciennes voiles chez SKB Sails. Les voiles seraient ensuite « recyclées » et auraient une seconde vie, transformées en de nombreux produits de mode de vie tels que des sacs, des trousses de toilette, des chaises longues et des butoirs de porte, et reprises par d'autres personnes, y compris des marins, à la recherche d'équipements d'occasion.

Trois ans plus tard, on compte désormais 38 nouveaux cas d’abandon de ce type dans 11 pays à travers le monde.

« La toile à voile est un matériau résistant. L’idée principale à l’époque était de « commencer localement », en donnant aux marins de Cornouailles la possibilité de garder leurs voiles usagées hors des décharges. Comme vous pouvez l’imaginer, les voiles sont fabriquées à partir d’une variété de matériaux très complexes qui restent dans notre environnement pendant des centaines d’années. Nick (directeur de SKB Sails) a gentiment accepté de tester le projet avec moi et il est rapidement devenu évident que les marins sont vraiment désireux de garder ces énormes feuilles de textile hors du sol. J’avais envie de mettre en relation les marins et leur ancien équipement avec d’autres qui pourraient en faire usage. L’équipe SKB Sailors a contribué à lancer un mouvement, avec ReSail by Clean Sailors, et nous avons depuis inscrit des organisations et des points de dépôt de la Colombie-Britannique à l’Australie », explique Holly Manvell, fondatrice de Clean Sailors.

À ce jour, il n’existe aucune installation officielle de recyclage des voiles dans le monde, et plus de 97 % des voiles utilisées dans le monde finissent dans une décharge ou un incinérateur.

« Nous avons rejoint ReSail by Clean Sailors car nous avions beaucoup de clients qui ne savaient pas quoi faire de leurs vieilles voiles. Leur donner une autre utilité, une seconde vie, pourquoi pas ? », explique Nick Head, voilier et directeur de SKB Sails.

« Cela a fait boule de neige et c'est vraiment bien de voir qu'il y a d'autres entreprises à bord qui partagent le même point de vue que nous. »

Grâce à ReSail by Clean Sailors, on estime que plusieurs milliers de voiles ont été données par des marins et des propriétaires de bateaux au lieu d'être mises en décharge. OneSails East, au Royaume-Uni, en a accueilli à lui seul plus de 200 au cours de sa première année d'enregistrement sur la plateforme ReSail de Clean Sailors.

« Il est clair que notre secteur a besoin de processus plus formels et sponsorisés en matière de matériaux en fin de vie. Si les efforts des petites organisations sont nobles, seuls 3 % des déchets de voiles dans le monde sont acheminés vers des projets tels que ReSail. Il reste une énorme opportunité à saisir, notamment pour les voiliers mondiaux qui représentent la majorité de la production », explique Holly.

Entre-temps, grâce à ReSail by Clean Sailors et à leurs partenariats mondiaux croissants, la lumière continuera d’être mise sur la question des matériaux en fin de vie dans le but d’inspirer l’innovation et de défendre le changement au sein de l’industrie maritime.

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