Diagrama de hidrocelda

La empresa italiana Hydrocell se encuentra en fases avanzadas de desarrollo del primer buque italiano equipado con un sistema de propulsión de hidrógeno certificado.

La empresa de Bolzano explica que el nuevo proyecto, que se está llevando a cabo en Venecia, consiste en convertir el barco pesquero Nobody's Perfect de propulsión diésel a propulsión de hidrógeno. Para el proyecto se han seleccionado los componentes clave y se están probando actualmente. Al mismo tiempo, el equipo de Hydrocell se centra en el desarrollo de la unidad de control "HYMAR", que servirá como componente central del sistema de propulsión.

El proyecto se presentará en dos ferias del sector en Italia: la Hydrogen Expo en Piacenza, del 11 al 13 de septiembre de 2024, y el Salone Nautico di Puglia en Brindisi, del 10 al 14 de octubre de 2024.

Nobody's Perfect es un pesquero de 17 metros de eslora construido en 1978 en Burdeos que estará equipado con el primer motor de hidrógeno gestionado por la unidad de control de Hydrocell. El proyecto, financiado por los socios fundadores, tiene como objetivo preparar el pesquero modificado para zarpar desde Venecia en el Salón Náutico de Venecia de 2025.

Hydrocell afirma que está comprometido con el avance de la propulsión basada en hidrógeno con un enfoque en el transporte limpio, el funcionamiento silencioso y la tecnología ecológica.

Karl Manfredi, director ejecutivo de Hydrocell, afirma: “Vamos por buen camino con nuestro plan de proyecto, que prevé la conversión del sistema de propulsión de diésel a hidrógeno durante los meses de invierno, seguida de pruebas funcionales en tierra y luego en las aguas de la laguna de Venecia.

“Nuestro objetivo es estar listos para presentar el barco propulsado por hidrógeno el próximo mes de mayo en el Salone Nautico Venezia”.

Hydrocell fue fundada por tres empresarios. El CEO, Karl Manfredi, es el ex CEO de Brennercom y tiene experiencia en gestión, telecomunicaciones, TI y computación en la nube. El presidente, Federico Giudiceandrea, es ingeniero electrónico y fundador de TTControl. También es copropietario de Microtec y Classic Boats Venice y experto en electrónica industrial. El CTO, Walter Huber, es ingeniero químico, fundador del Centro de Hidrógeno IIT en Bolzano y un reconocido experto en tecnología del hidrógeno.

En 2023, Hydrocell recibió el premio “Innovación en la aplicación” para el transporte marítimo en los Premios Italianos de Tecnología del Hidrógeno (IHTA). En marzo, la empresa también quedó tercera en la categoría de Movilidad acuática en los Premios IoMOBILITY.

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