MarineMax annonce une baisse de son chiffre d'affaires au premier trimestre de l'exercice 2025
MarineMax, société américaine de services pour bateaux de plaisance, yachts et superyachts, a publié ses résultats financiers pour le premier trimestre de l'exercice 2025, qui s'est terminé le 31 décembre 2024.
Dans les résultats financiers du premier trimestre 2025 de Marinemax, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 468,5 millions de dollars, avec des ventes à magasins comparables en baisse de 11 % d'une année sur l'autre - un reflet de l'impact d'un environnement de marché de détail difficile et de l'impact des ouragans Helene et Milton, qui ont affecté les sites de la société le long de la côte ouest de la Floride .
L'entreprise a déclaré une marge bénéficiaire brute de 36,2 %, un bénéfice net de 18,1 millions de dollars, avec un bénéfice par action dilué (BPA) de 0,77 $. Le BPA dilué ajusté était de 0,17 $ et l'EBITDA ajusté était de 26,1 millions de dollars.
« Notre chiffre d'affaires du trimestre de décembre et nos ventes à magasins comparables reflètent une combinaison de l'environnement de vente au détail faible qui a affecté l'industrie de la navigation de plaisance tout au long de 2024 et des perturbations importantes causées par les ouragans Helene et Milton », a déclaré Brett McGill, président-directeur général de MarineMax . « En raison de l'incertitude persistante de l'économie, la demande est restée modérée pendant une grande partie du trimestre, ce qui a entraîné une baisse des revenus et une augmentation des stocks à la fin du trimestre par rapport à nos attentes.
« Malgré les vents contraires macroéconomiques, notre marge bénéficiaire brute consolidée s’est renforcée, s’améliorant de 290 points de base pour atteindre 36,2 %, contre 33,3 % au premier trimestre de l’exercice 2024 », a déclaré McGill. « Cette augmentation est attribuable à l’environnement promotionnel et à la composition des ventes d’une année sur l’autre, ainsi qu’à la contribution significative de nos secteurs d’activité à marge plus élevée, notamment nos marinas, nos services aux superyachts et nos activités de financement et d’assurance.
« L’expansion de nos flux de revenus à marge plus élevée grâce à des acquisitions stratégiques et à une croissance organique a considérablement amélioré notre profil de marge au cours des dernières années. Cette diversification a également renforcé notre résilience face aux défis auxquels le secteur est confronté en période d’incertitude, comme le démontre notre EBITDA ajusté relativement stable malgré la baisse des revenus.
« Conformément à notre stratégie, nous avons poursuivi nos initiatives de réduction des dépenses au premier trimestre, notamment la cession ou la fermeture de trois établissements », a déclaré McGill. « Maintenir l’accent sur la rentabilité, tout en conservant un bilan solide, sera au cœur de nos plans pour l’exercice 2025, alors que nous travaillons à améliorer la rentabilité et à renforcer davantage nos bases opérationnelles. »
Résultats financiers de Marinemax pour le premier trimestre 2025
Le chiffre d'affaires du premier trimestre a diminué de 11,2 % pour atteindre 468,5 millions de dollars, contre 527,3 millions de dollars pour la même période de l'exercice 2024. Cette baisse est principalement due à la baisse des ventes de bateaux et aux perturbations causées par les ouragans Helene et Milton. Les ventes des magasins comparables ont diminué de 11 %, contre une augmentation de 4 % au premier trimestre de l'exercice 2024 par rapport à la même période de l'exercice précédent.année 2023.
Le bénéfice brut a diminué de 3,3 % pour atteindre 169,7 millions de dollars, contre 175,5 millions de dollars pour la même période l'an dernier. Cependant, la marge bénéficiaire brute s'est améliorée pour atteindre 36,2 %, contre 33,3 % pour la même période l'an dernier, en raison de l'environnement promotionnel, de la composition des ventes d'une année sur l'autre et des contributions plus élevées des activités à marge plus élevée de la société.
Les frais de vente, généraux et administratifs (SG&A) ont totalisé 130,7 millions de dollars, soit 27,9 % du chiffre d'affaires, contre 156,5 millions de dollars, soit 29,7 %, au cours de la même période de l'exercice 2024. Les SG&A ajustés2, qui excluent les variations de contrepartie conditionnelle, les dépenses liées aux ouragans et aux tornades, l'amortissement des actifs incorporels, les dépenses de restructuration et les autres coûts, ont diminué de 1,5 % pour atteindre 149,4 millions de dollars, contre 151,7 millions de dollars au cours de la période de l'exercice précédent.
Les frais d'intérêt ont augmenté à 18,7 millions de dollars, soit 4 % des revenus, contre 18,4 millions de dollars, ou 3,5 %, au premier trimestre de l'exercice 2024. Cette augmentation est due à des niveaux de stocks plus élevés, partiellement compensés par des coûts de financement des plans d'étage inférieurs.
Le bénéfice net du trimestre s'est élevé à 18,1 millions de dollars, avec un BPA dilué de 0,77 dollar, contre 0,9 million de dollars, ou 0,04 dollar par action diluée, au cours de la période de l'exercice précédent. Le bénéfice net ajusté s'est élevé à 4,1 millions de dollars, soit 0,17 dollar par action diluée, en baisse par rapport à 4,4 millions de dollars, ou 0,19 dollar par action diluée, au premier trimestre de l'exercice 2024. L'EBITDA ajusté s'est établi à 26,1 millions de dollars, contre 26,6 millions de dollars l'année précédente.
Prévisions pour l'exercice 2025
La société a réaffirmé ses prévisions pour l'exercice 2025, prévoyant un bénéfice net ajusté de l'ordre de 1,80 à 2,80 dollars par action diluée et un EBITDA ajusté compris entre 150 et 180 millions de dollars. Ces projections n'incluent pas l'impact d'acquisitions importantes ou d'événements imprévus, tels que l'évolution des conditions économiques mondiales.
« Bien que les conditions économiques dans l’industrie de la navigation de plaisance demeurent difficiles, nous prévoyons que le rythme d’activité s’améliorera à mesure que nous entrons dans la saison de vente du printemps », a déclaré M. McGill.
« Les premières activités des salons nautiques de détail de cette année ont été encourageantes et nous pensons que notre position dans la catégorie premium du segment nous permettra de surpasser le secteur et de croître de manière plus significative à mesure que les conditions s'amélioreront. »
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