Rossinavi lance le nouveau concept de catamaran électrique Solsea
Le chantier naval italien Rossinavi a présenté Solsea , un superyacht catamaran hybride-électrique. Développé en collaboration avec le designer Yves Béhar, Solsea est un navire conçu pour les propriétaires actifs, mettant l'accent sur la durabilité, l'efficacité et les voyages au long cours sans avoir besoin de faire le plein.
Rossinavi explique que le catamaran est conçu pour fonctionner dans une variété de scénarios, intégrant une technologie avancée pour optimiser les performances et minimiser l'impact environnemental. Au quotidien, Solsea fonctionne entièrement à l'énergie électrique. Pour les voyages de plusieurs jours, le yacht peut fonctionner à l'énergie électrique jusqu'à 90 % du temps, et il peut maintenir un fonctionnement électrique à 80 % même sur les traversées transatlantiques. Le navire peut également être entièrement rechargé à partir du réseau électrique à quai en cinq heures.
Une fois amarré, Solsea entre en mode hibernation, réduisant la consommation d'énergie et permettant à l'énergie collectée via des panneaux solaires d'être utilisée pour alimenter les systèmes du yacht ou d'être renvoyée sur le rivage avec suffisamment d'énergie pour charger une villa entière, selon le chantier.
Le yacht est équipé du système d'intelligence artificielle embarqué de Rossinavi, Rossinavi AI, qui surveille les opérations du navire et s'adapte en permanence pour optimiser les performances . L'IA travaille avec l'équipage pour garantir que la batterie du yacht reste dans la plage optimale de 20 à 80 %, prolongeant ainsi sa durée de vie.
« Ce fut un voyage incroyable de voir comment Yves Béhar a réimaginé la plateforme navale de notre catamaran hybride-électrique », déclare Federico Rossi, directeur de l'exploitation de Rossinavi .
« Son regard neuf et extérieur a apporté un style à la fois luxueux et raffiné. Cette collaboration a débuté peu de temps après le développement du concept Seawolf X il y a trois ans et marque un nouveau chapitre passionnant pour nous. Aujourd'hui, après le succès du premier catamaran équipé d'intelligence artificielle, nous sommes ravis de dévoiler Solsea , une nouvelle interprétation de cette technologie navale de pointe. »
Solsea intègre des matériaux tels que le revêtement de sol en liège durable d’Amorim et l’utilisation de plastique 100 % océanique, ainsi que des panneaux solaires intégrés dans des structures d’ombrage. Béhar note : « Pour moi, Solsea est un retour à des moyens plus simples et plus respectueux de l’océan tout en intégrant l’avenir de la propulsion efficace et des technologies de pointe. »
Technologiquement, Solsea est doté d’une coque à éco-déplacement, qui améliore l’efficacité hydrodynamique, réduisant les émissions, le bruit et les vibrations.
En termes d'agencement, Solsea répond aux limitations d'espace traditionnelles avec plusieurs caractéristiques innovantes. La porte arrière hydraulique pleine largeur, construite en interne, se transforme en une plate-forme spacieuse pour les sports nautiques et autres activités. La cabine du propriétaire, qui s'étend sur toute la largeur du catamaran, offre 70 m² d'espace et offre une vue à 180 degrés, ainsi qu'un accès direct à un balcon extérieur privé qui relie les deux coques.
Le pont principal dispose d'une piscine lounge, couverte par un toit rigide mécanique qui peut être abaissé pendant la navigation, garantissant que la zone reste entièrement aménagée. Sur le pont soleil, un bar surélevé se prolonge par un coin salon surélevé, offrantg vues panoramiques à travers un puits de lumière ouvert.
La conception extérieure du yacht maximise l’intégration de l’énergie solaire, avec des panneaux optimisés intégrés à sa structure.
Cette nouvelle survient quelques mois après que Rossinavi ait dévoilé une nouvelle marque de yachts appelée Nolimits . La flotte se compose de cinq yachts entièrement en aluminium, de 30 à 45 mètres. Les yachts seront tous construits en Italie, avec un design extérieur signé Fulvio De Simoni. Tous les navires mesurent moins de 500 GT.
Rossinavi affirme que la flotte est conçue comme robuste et que la marque Nolimits vise à offrir « une expérience maximale » en termes de répartition de l'espace, de zones d'équipage, de stabilité, de confort et de sécurité.
L'article Rossinavi lance le nouveau concept de catamaran électrique Solsea est apparu en premier sur Marine Industry News .
