Los servicios de rescate de la RNLI de Sheringham se suspenden debido a problemas estructurales en el edificio

Se ha suspendido toda actividad en Sheringham RNLI (Norfolk) con efecto inmediato. La noticia llega después de que una inspección estructural del edificio de la estación de botes salvavidas arrojara graves problemas de seguridad.
“La estación está situada junto a un terreno escarpado que puede correr el riesgo de deslizarse hacia adelante”, afirma Anna Heslop, directora de operaciones regionales de RNLI para el norte y el este. “Realizamos una inspección en el edificio de nuestra estación de botes salvavidas y respondimos rápidamente a los hallazgos iniciales sobre su estado”.
Aunque Wells RNLI y Cromer RNLI están proporcionando la cobertura de búsqueda y rescate, se seguirá trabajando para comprender las crecientes preocupaciones de seguridad. Los hallazgos iniciales indican que el edificio de la estación de botes salvavidas puede estar al final de su vida útil y ese hecho, combinado con lo que ya se sabe sobre el terreno detrás, ha llevado a la suspensión de los servicios.
Un ingeniero estructural independiente inspeccionó el edificio y su posición frente al acantilado justo antes de Navidad de 2024. El informe completo se publicó en enero de 2025.
Heslop dice que la decisión de suspender toda actividad fue increíblemente difícil.
“Mantener a nuestra gente a salvo es nuestra prioridad número uno, se necesita coraje para hablar sobre lo que podría salir mal, y eso es lo que sucedió aquí, pero no subestimamos lo difícil que es esto para nuestros voluntarios de Sheringham que están, con razón, orgullosos de su parte en el propósito de la RNLI de salvar vidas en el mar.
“Se ha implementado un sistema de monitoreo, pero, tras un análisis más detallado realizado el jueves 30 de enero con un grupo más amplio de expertos en propiedades, se consideró que la naturaleza del riesgo para la seguridad de nuestra gente era demasiado alta para mitigarlo y gestionarlo únicamente con el sistema de monitoreo.
“Queremos que la gente se ofrezca como voluntaria y trabaje en el entorno más seguro posible. La experiencia que nos brindaron el 30 de enero nos indica que debemos mantener a nuestra gente fuera de la estación por ahora y realizar más trabajos para comprender completamente el estado del edificio”.
Un comentarista en línea dice que este es un día muy triste para el bote salvavidas de Sheringham y señala que "es un área muy grande que necesita ser cubierta por las estaciones de flanco, con suerte el RNLI puede encontrar una solución antes del verano".
El video que aparece a continuación fue compartido por el Consejo del Distrito de North Norfolk. Es de Sidestrand, otra playa de la zona, tomada en febrero de 2024, cuando un acantilado se desprendió debido a una lluvia intensa y prolongada. La lluvia se había infiltrado en el sedimento blando y había afectado a la integridad del acantilado.
Los acantilados almacenan agua hasta que el sedimento interno se vuelve inestable y el deslizamiento puede ocurrir horas, días o semanas después de la lluvia inicial. Con períodos más largos de mal tiempo, este proceso puede ocurrir rápidamente o en cualquier punto a lo largo de la costa, dice la publicación del consejo.
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Imagen principal cortesía de Sheringham RNLI a través de Facebook
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