Spirit Yachts comparte impresionantes imágenes del proyecto Q Class en construcción

Spirit Yachts ha compartido imágenes de su proyecto Q Class en proceso de construcción en su astillero de Suffolk. Esta etapa clave de la construcción del yate marca el inicio del acondicionamiento interior.
“El vuelco es una muestra de la artesanía de Spirit, que revela el interior de la construcción del casco de madera”, afirma el director de producción y diseño de Spirit Yachts, Julian Weatherill . “Es un proceso visualmente impresionante, ya que implica levantar el casco y darle la vuelta para que el equipo pueda empezar a equiparlo. Durante la siguiente etapa, el interior personalizado tomará forma; se colocarán los mamparos, se instalarán los muebles y se instalará el cableado eléctrico”. La empresa recibió el encargo de la construcción en abril de este año.

El proyecto fue encargado por el fundador de Q7 Yacht Designs, Peter Silvester, propietario de un yate original de la clase Q llamado Falcon (número de vela Q7), en el que se basa el yate actual. Falcon fue diseñado por Burgess, Swasey & Paine según la regla universal de medición y construido en 1926 por Herreshoff Manufacturing Company.

“Nuestro objetivo es celebrar el centenario del Falcon en 2026 reimaginando cómo habría navegado si sus diseñadores originales hubieran tenido acceso a los mejores sistemas, tecnologías y materiales disponibles en la actualidad”, afirma Silvester. “Queremos inspirar a la próxima generación de navegantes demostrando que este diseño clásico de la Clase Q puede tener un futuro moderno”.
La firma de arquitectura naval Dykstra fue designada para adaptar los dibujos originales de Falcon para una construcción moderna en Spirit Yachts . El nuevo yate de 14 metros se llamará Victoria y se lanzará en la primavera de 2026.
“El estudio Falcon ha suscitado un gran interés, sobre todo en Estados Unidos”, continúa Silvester. “Creo que esto se debe al vínculo histórico con los yates originales de la clase Q que competían en los Grandes Lagos en una época en la que sus hermanas mayores, las J, competían en la America's Cup. Me encantaría ver una flota de Q modernos en el agua y estoy dispuesto a hablar con cualquier persona interesada en unirse al proyecto ”.




El casco de El yate de la Clase Q que se está construyendo está hecho de armazones de caoba Sipo, sobre los cuales se colocaron tablones de abeto Douglas y capas diagonales dobles de chapas Khaya. Si bien las líneas del casco y los apéndices submarinos se mantienen fieles a su diseño original, tendrá algunas características modernas, como un sistema de propulsión eléctrica, un interior de lujo y mástiles, velas y equipo de cubierta modernos.
Todas las imágenes cortesía de David Chatfield.
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