Sunseeker lance un nouveau modèle pour 2026, en pleine nouvelle de la vente

Ces dernières semaines ont été très chargées pour Sunseeker, non seulement parce que la société a finalement été vendue après des mois de spéculation , mais aussi parce qu'elle prépare un nouveau design.
Sunseeker International et son distributeur américain, One Water Yacht Group, ont présenté le 94 Yacht au FLIBS la semaine dernière , sous les auspices d'un « sanctuaire flottant ».
« Nous sommes des passionnés et fiers de présenter le 94 Yacht, un ajout remarquable à notre gamme de yachts réputée », déclare Andrea Frabetti, PDG de Sunseeker International. « S'appuyant sur le succès de notre100 Yacht , le 94 Yacht illustre le concept d'une luxueuse maison loin de chez soi sur l'eau. En étroite collaboration avec le studio de design britannique Design Unlimited, nous avons conçu un tout nouveau design intérieur pour ce modèle et nous sommes ravis de dévoiler notre dernière création au monde. »
Le yacht 94 est équipé de systèmes de propulsion et de contrôle avancés, avec deux moteurs MTU 10V 2000 M96L fournis en standard et une vitesse maximale de 26 nœuds. Les intercepteurs Humphree X-Series offrent une stabilisation et un contrôle d'assiette de pointe, garantissant une navigation fluide et efficace. Le yacht dispose également d'un système de navigation Simrad et d'une configuration audio Sonos sophistiquée.
Il est commercialisé comme un navire qui « surprendra les clients avec un divertissement haut de gamme sur l'eau ». Malheureusement, cette affirmation n'est appuyée par rien d'extraordinaire, mais fait en réalité référence aux haut-parleurs Sonos 8 pouces dans tous les espaces sociaux extérieurs.
La conception intérieure est censée mettre en valeur le « dévouement de Sunseeker au luxe et aux détails » avec des tissus, des doublures et des finitions mentionnés aux côtés d'une sellerie durable et de haute qualité, notamment des cuirs naturels, du coton et de la laine.
L'extérieur est doté d'un dispositif d'ancrage semi-dissimulé et d'une passerelle Besenzoni. De plus, il existe un système de récupération d'annexe intégré adapté à un Williams SportJet 395 et un système de lancement de jet ski en option. La plate-forme hydraulique à montée et descente, capable de soulever jusqu'à 1 000 kg, donne accès à l'eau et supporte une annexe pesant jusqu'à 950 kg.
Les propriétaires seront impliqués dans la personnalisation du 94 Yacht, explique Sunseeker, avec la possibilité de choisir parmi une large gamme d'améliorations optionnelles, notamment des stations de navigation avancées, des installations de bar améliorées et une réfrigération adaptée aux climats plus tropicaux.

L'hébergement est proposé avec une cabine optionnelle sur tout le pont inférieur, remplaçant les cabines doubles arrière bâbord et tribord, offrant un hébergement flexible pouvant accueillir jusqu'à dix invités et quatre membres d'équipage. Les quartiers de l'équipage sont conçus pour être fonctionnels et confortables, avec des équipements modernes et un grand espace de rangement.
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