Le chantier naval TECHNOHULL vu du ciel

Technohull a achevé la prochaine phase d'expansion de son usine de construction de bateaux à Lavrio, en Grèce.

Le fabricant grec de semi-rigides affirme que le nouveau site lui permettra de répondre à la demande croissante pour ses bateaux et de se lancer dans des projets de plus en plus ambitieux.

Technohull a dévoilé pour la première fois son usine de 50 acres en 2021. La construction du site a coûté 20 millions d'euros, selon Technohull. L'entreprise a depuis ajouté 20 acres supplémentaires pour atteindre 70 acres au total, tandis que la zone de fabrication couverte a plus que doublé, passant de 12 000 mètres carrés à plus de 25 000 mètres carrés, avec deux nouveaux bâtiments également ajoutés.

La nouvelle usine Technohull comprend un nouveau bâtiment pour la production de PRV, plusieurs cabines de peinture de style automobile, la plus grande mesurant 25 mètres de long, un nouvel espace dédié aux machines CNC et un nouveau bâtiment de fabrication de menuiserie et de terrasses.

« Après trois ans dans nos nouvelles installations et à mesure que notre gamme se développe, notamment grâce à de nouveaux projets ambitieux, nos besoins de production augmentent continuellement », explique Gerasimos Petratos, directeur général de Technohull. « Cela signifie que nous devons immédiatement agrandir nos installations et y ajouter des installations supplémentaires. »

L'entreprise affirme que le site est « l'un des chantiers navals les plus modernes et technologiquement avancés au monde » pour cette catégorie de marché.

Au cœur du chantier naval Technohull

En complément de la gamme d'équipements industriels, allant des fraiseuses à petite échelle et de l'unité CNC 5 axes de 20 mètres de long aux cabines de pulvérisation entièrement contrôlées et aux fours de post-durcissement, l'installation agrandie comprend désormais un autre bâtiment de 6 500 m² pour la production de GRP, des cabines de peinture de style automobile, une cabine de peinture de 25 mètres, un bâtiment dédié à la fabrication de menuiserie et de terrasses et un espace dédié de 1 500 m² pour les nouvelles machines CNC.

« L'ensemble du site de production est parfaitement organisé pour chaque étape du processus de production, depuis le développement du concept, la conception et le prototypage jusqu'à la production finale, l'ingénierie et l'ajustement », explique Petratos.

« Cela permet des processus de production allégés et respectueux de l'environnement pour garantir la plus haute qualité de construction navale et, surtout, la capacité de mener à bien les projets les plus exigeants. »

Technohull affirme que sa production en 2024 sera supérieure de 55% à celle de 2022, avec 155 unités construites. Le nombre de salariés est passé de 120 à plus de 220 sur la même période, et le chiffre d'affaires de l'entreprise a augmenté d'environ 10 millions d'euros chaque année.

« À mesure que la marque évolue et que nous nous dirigeons vers un avenir plus exigeant, nous sommes constamment mis au défi de devenir plus forts de bien des manières », explique Petratos.

« L'expansion du chantier naval nous permet non seulement d'augmenter encore notre capacité de production, mais aussi d'entreprendre des projets plus grands, plus complexes et plus ambitieux et, sans aucun doute, de renforcer encore davantage notre présence sur la scène mondiale. »

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